腐蝕指的是材料或其性能在環(huán)境的作用下引起的破壞或變質(zhì)。絕大部分腐蝕發(fā)生在大氣環(huán)境中，大氣中含有氧氣、濕度、溫度變化和污染物等腐蝕成分和腐蝕因素。

腐蝕試驗是檢測金屬或其他材料因與環(huán)境發(fā)生相互作用而引起的化學(xué)或機械與化學(xué)損傷過程的材料試驗。腐蝕試驗是掌握材料與環(huán)境所構(gòu)成的腐蝕體系的特性，了解腐蝕機制，從而對腐蝕過程進行控制的重要手段。下面小編就簡單介紹一下腐蝕試驗的測試目的及檢測項目的相關(guān)內(nèi)容。

一、腐蝕試驗的測試目的：

1、在給定環(huán)境中確定各種防蝕措施的適應(yīng)性、最佳選擇、質(zhì)量控制途徑和預(yù)計采取這些措施后構(gòu)件的服役壽命;

2、評價材料的耐蝕性能;

3、確定環(huán)境的侵蝕性，研究環(huán)境中雜質(zhì)、添加劑等對腐蝕速度、腐蝕形態(tài)的作用;

4、研究腐蝕產(chǎn)物對環(huán)境的污染作用;

5、在分析構(gòu)件失效原因時作再現(xiàn)性試驗;

6、研究腐蝕機制。

二、腐蝕試驗檢測項目：

1、應(yīng)力腐蝕試驗：恒變形試驗、恒載荷試驗、慢應(yīng)變速率試驗、斷裂力學(xué)試驗;

2、氫致開裂試驗：在石油天然氣行業(yè)和石化行業(yè)中，如果在濕H2S環(huán)境下選用碳鋼或低合金鋼，那么鋼板會發(fā)生很嚴重的脆化。這種脆化的機理是：H2S與鋼材表面發(fā)生腐蝕反應(yīng)產(chǎn)生氫，而后氫又被鋼材吸收導(dǎo)致氫脆;

3、晶體腐蝕試驗:晶間腐蝕是金屬腐蝕的一種常見的局部腐蝕，腐蝕從金屬表面開始，沿著晶界向晶粒內(nèi)部發(fā)展，使晶粒間的結(jié)合力大大減弱，降低了材料的強度，嚴重時可使材料的機械強度完全喪失，它是危害性很大的局部腐蝕形式之一;

4、鹽霧腐蝕試驗:交變鹽霧試驗是一種綜合鹽霧試驗，它實際上是中性鹽霧試驗加恒定濕熱試驗。 中性鹽霧試驗(NSS試驗)是出現(xiàn)最早目前應(yīng)用領(lǐng)域最廣的一種加速腐蝕試驗方法。 醋酸鹽霧試驗(ASS試驗)是在中性鹽霧試驗的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。銅鹽加速醋酸鹽霧試驗(LRHS-663P-RY)是國外新近發(fā)展起來的一種快速鹽霧腐蝕試驗;

5、氣體腐蝕試驗:氣體腐蝕試驗用于確定產(chǎn)品在大氣中的工作和儲存的適應(yīng)性，特別是接觸和連接部分。影響腐蝕的主要因素有溫度和濕度、大氣腐蝕性元素等;

6、全面腐蝕:是指腐蝕發(fā)生在整個金屬材料的表面，其結(jié)果是導(dǎo)致金屬材料全面減薄。又稱均相腐蝕或均勻腐蝕;

7、局部腐蝕:是指腐蝕破壞集中發(fā)生在金屬材料表面的特定局部位置，而其余大部分區(qū)域腐蝕十分輕微，甚至不發(fā)生腐蝕;

8、模擬工況腐蝕試驗:模擬工況腐蝕試驗是指在實驗室內(nèi)對材料的實際使用環(huán)境進行模擬，通過對腐蝕的檢測，評定材料對該環(huán)境的耐腐蝕性能;

9、點腐蝕試驗:點腐蝕(孔蝕)是一種腐蝕集中在金屬表面數(shù)十微米范圍內(nèi)且向縱深發(fā)展的腐蝕形式;

10、縫隙腐蝕:電解質(zhì)溶液存在，在金屬與金屬或金屬與非金屬之間構(gòu)成的狹窄縫隙內(nèi)，介質(zhì)的遷移受到阻滯時產(chǎn)生的一種局部腐蝕形態(tài);

11、氫剝離試驗:在高溫、高壓的工況條件下對設(shè)備母材上堆焊的不銹鋼堆焊層是否發(fā)生氫剝離(HID)現(xiàn)象進行評定。氫剝離試驗參數(shù)主要包括氫氣壓力、保溫溫度、保溫時間、冷卻速度和循環(huán)次數(shù);

12、黃銅耐脫鋅腐蝕試驗:黃銅由于具有良好的力學(xué)性能、工藝性能、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能與耐蝕性能,，廣泛應(yīng)用于機械設(shè)備制造中，如換熱器銅管、汽車水箱等。