金屬的化學(xué)腐蝕反應(yīng)可分為兩個(gè)步驟。第一步是氧化步驟,第二步是脫電子步驟。氧化過(guò)程釋放自由電子,而脫電子過(guò)程是除去自由電子的過(guò)程。
陽(yáng)離子可以進(jìn)入溶液或與其他陰離子結(jié)合形成化合物。氧化過(guò)程必須與脫電子過(guò)程同時(shí)配合才能完成整個(gè)反應(yīng)。
因此,只有通過(guò)電子去除步驟去除氧化步驟產(chǎn)生的自由電子,金屬原子才能不斷被腐蝕。實(shí)際的腐蝕過(guò)程是一個(gè)非常緩慢而相對(duì)均勻地在表面上失去金屬原子的過(guò)程。在某些條件下,如果在一個(gè)區(qū)域形成陽(yáng)極或陰極區(qū)域,可能會(huì)出現(xiàn)局部腐蝕不均勻,并形成可見(jiàn)的腐蝕坑。
鋼鐵不會(huì)很快被腐蝕,因?yàn)樗谋砻嬖谒袝?huì)形成一層氧化保護(hù)層。由于鐵容易被氧化形成氧化鐵,所以不溶于水,容易沉積在金屬表面,從而阻礙了進(jìn)一步的腐蝕。這種現(xiàn)象稱(chēng)為腐蝕鈍化。鋯、鉻、鋁、不銹鋼等金屬在常溫的水或空氣中會(huì)形成很薄的保護(hù)層,有時(shí)甚至薄得肉眼無(wú)法分辨。由于這種薄保護(hù)層,這些金屬在水或空氣中具有良好的耐腐蝕性。
金屬腐蝕防護(hù)方法:
1. 改善金屬性質(zhì),根據(jù)不同用途選擇不同材料形成耐蝕合金,或在金屬中加入合金元素提高其耐蝕性,可防止或減緩金屬的腐蝕;
2. 形成保護(hù)層,覆蓋在金屬表面的各種保護(hù)層,將被保護(hù)的金屬與腐蝕介質(zhì)分離,是防止金屬腐蝕的有效方法。
金屬磷化處理:對(duì)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)行脫脂除銹處理后,可將其浸泡在特定成分的磷酸鹽溶液中,在金屬表面形成一層不溶于水的磷酸鹽膜。這個(gè)過(guò)程叫做磷化處理。磷化膜為深灰色至黑灰色,厚度一般為5 ~ 20 μ,在大氣中具有良好的耐腐蝕性;
金屬氧化處理:將鋼制品加入NaOH混合溶液中加熱形成一層厚度約為0.5 ~ 1.5 μ M的藍(lán)色氧化膜(主要由非金屬鍍層組成:非金屬物質(zhì)如油漆、噴漆、搪瓷、陶瓷、玻璃、瀝青及高分子材料(如塑料、橡膠、聚酯等)金屬保護(hù)層:是將耐腐蝕性較強(qiáng)的金屬或合金鍍?cè)诹硪皇鼙Wo(hù)金屬產(chǎn)品表面形成的保護(hù)涂層。
3.改善腐蝕環(huán)境
改善環(huán)境對(duì)減少和防止腐蝕具有重要意義。緩蝕劑是一種化學(xué)物質(zhì)。在腐蝕介質(zhì)中加入少量它可以顯著降低金屬腐蝕速率。由于緩蝕劑用量小,簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì),是一種常用的防腐方法;
4. 電化學(xué)保護(hù)方法
電化學(xué)保護(hù)方法是根據(jù)電化學(xué)原理對(duì)金屬設(shè)備采取措施,使其成為腐蝕電池中的陰極,以防止或減少金屬腐蝕;
犧牲陽(yáng)極保護(hù)法:犧牲陽(yáng)極保護(hù)法是用比被保護(hù)金屬電極電位低的金屬或合金作為陽(yáng)極,固定在被保護(hù)金屬上形成腐蝕電池,被保護(hù)金屬作為陰極;
陰極保護(hù):這是利用外部電源保護(hù)金屬。將被保護(hù)的金屬連接到負(fù)極上,成為陰極,以避免腐蝕。此外,一些鐵塊連接到正極,使其成為陽(yáng)極,并腐蝕它。事實(shí)上,它也是一個(gè)犧牲陽(yáng)極;
陽(yáng)極保護(hù):采用外置直流電源保護(hù)金屬。然而,被保護(hù)的金屬被連接到正極成為陽(yáng)極。
1、金屬雜質(zhì)引起腐蝕
每種金屬在一定的介質(zhì)中都有一定的電位,稱(chēng)為金屬的腐蝕電位(自然電位)。如果鋼的表面有雜質(zhì),與周?chē)慕饘傧啾?,雜質(zhì)的電勢(shì)較高,這是陰極,而周?chē)慕饘匐妱?shì)較低,這是陽(yáng)極,失去電子而被腐蝕。點(diǎn)蝕通常發(fā)生在這種情況下。
2、不同金屬腐蝕
如果不同的金屬位于相同的電解質(zhì)和電連接,更活躍的金屬有低電位和腐蝕發(fā)生。具有較高電勢(shì)的金屬為陰極,受保護(hù)。例如:鋼水管路上的銅閥,鋼管腐蝕,銅閥受到保護(hù)。管道的不銹鋼管箍用低碳鋼螺栓固定,螺栓先腐蝕。
3、氧濃度差蓄電池腐蝕
在通風(fēng)條件差(含氧量低)的環(huán)境中,鋼結(jié)構(gòu)對(duì)地電勢(shì)低,為陽(yáng)極,而在氧氣供應(yīng)充足的位置,鋼結(jié)構(gòu)對(duì)地電勢(shì)高,為陰極。例如,在高速公路的穿越,由于瀝青路面阻礙了氧氣的供應(yīng),直接氧含量低于公路低,管道接地電位低,陽(yáng)極,發(fā)生腐蝕,管道和通風(fēng)條件在路的兩邊是好的,管的地面電位高,這是陰極和保護(hù)。
4、不同含水量引起的腐蝕
在高含水率土壤中,氧含量低,金屬味陽(yáng)極腐蝕。當(dāng)管道穿過(guò)沼澤進(jìn)入沙漠時(shí),這種現(xiàn)象尤為突出。
5、土壤密實(shí)性引起的腐蝕
當(dāng)儲(chǔ)罐或管道處于土壤不均勻的環(huán)境中,就會(huì)引起腐蝕,而土壤稠密的就是陽(yáng)極。
6、混凝土界面腐蝕
當(dāng)管道進(jìn)出車(chē)站或穿過(guò)橫斷面時(shí),一般需要安裝混凝土固定墩,以防止管道在內(nèi)應(yīng)力作用下縱向或橫向位移。由于混凝土是堿性的,所以管道的混凝土纏繞部分具有高電位,即陰極,而管道的非纏繞部分具有低電位,即陽(yáng)極,從而引起腐蝕。
7、新舊管道的腐蝕
當(dāng)在舊管中更換一段管時(shí),新管具有低電位和腐蝕,比預(yù)期使用壽命短。
8、不同土壤性質(zhì)引起的腐蝕
當(dāng)管道通過(guò)不同性質(zhì)的土壤時(shí),就會(huì)形成腐蝕電池。高鹽管段電位低,為陽(yáng)極。腐蝕發(fā)生。管段含鹽量低,電勢(shì)高,是保護(hù)陰極。
金屬腐蝕按其位置可分為整體金屬腐蝕和局部金屬腐蝕。金屬腐蝕還可以根據(jù)腐蝕環(huán)境進(jìn)行分類(lèi),即可分為化學(xué)介質(zhì)腐蝕、大氣介質(zhì)腐蝕、海水介質(zhì)腐蝕和土壤腐蝕。根據(jù)腐蝕過(guò)程的特點(diǎn),還可以分為三類(lèi):化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和物理腐蝕。雖然上述腐蝕分類(lèi)方法不夠嚴(yán)格,但這些分類(lèi)方法可以幫助我們從腐蝕介質(zhì)或腐蝕過(guò)程的特點(diǎn)來(lái)了解腐蝕規(guī)律。
如果您對(duì)閥門(mén)腐蝕檢測(cè)報(bào)告感興趣,請(qǐng)記得幫忙分享轉(zhuǎn)載本文章,江蘇隱石檢驗(yàn)檢測(cè)有限公司,提供硫化氫應(yīng)力腐蝕CMA/CNAS資質(zhì),多年經(jīng)驗(yàn)積累,累計(jì)出具檢測(cè)報(bào)告10+萬(wàn)份,根據(jù)需要設(shè)計(jì)檢測(cè)方案,做應(yīng)該做的檢測(cè)項(xiàng)目,讓您少花冤枉錢(qián).